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デリカミニとラガーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  ラガー
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ ETC MI-PILOT ドライブレコーダー デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア スマートキー HDMI ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 届出済未使用車 純正12.3インチグーグル搭載インフォメントシステム 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール シ-トヒーター フルセグTV ETC HDMI端子 LED

    本体価格
    268万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    186.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/衝突軽減/修復歴なし

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WDターボ 純正9型ナビ 両パワスラ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー スマートキー2個 両側パワスラ フロントシートヒーター ハンドルヒーター マイパイロット 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G タッチパネルオートエアコン バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    182.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット 両側電動スライドドア ヒルディセントコントロール プラズマクラスター付きリアサーキュレーター アイドリングストップ

    本体価格
    215万円

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    339万円

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    188.8万円

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    本体価格
    299万円

関東
467
210.9万円
関西
391
203.9万円
東海
371
207.4万円
北海道
143
225.9万円
九州
262
203.7万円
東北
188
216.1万円
北陸・甲信越
151
217.1万円
中国
226
205.2万円
四国
120
190.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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デリカミニとラガーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ラガー
196.5万円290.7万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
659 排気量(cc) 2765
52~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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