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ルークスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ダイハツ  ラガー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
7404 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 左側パワスラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 最終型 KENWOODメモリナビTV ETC 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー2個 タイミングチェーン式 禁煙車 走行83.700Km 日産ディーラー仕入れ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ前後 ETC スマートキーPスタート ステリモ ヘッドライトレベライザー 片側パワスラ サーキュレーター Rサンシェード ウィンカー付き電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    97万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面純正ナビ 全周囲ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側オートスライド ETC2.0

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD 社外ナビ/TV/BT アラウンドビューモニター インテリキー&エンジンスターター 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド LEDライト エマージェンシブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション お 正 月 特 選 フ ェ ア目 玉 車 両

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビアラウンドビューモニターETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD フルセグナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター オートライト ハンズフリーオートスライド 両側パワースライドドア

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アーバンセレクション 

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    229万円

関東
1991
125.8万円
関西
1101
130万円
東海
1074
133.8万円
北海道
266
124.6万円
九州
1161
127.3万円
東北
660
130.6万円
北陸・甲信越
469
130.2万円
中国
445
133.7万円
四国
237
124.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ルークスとラガーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ラガー
167.2万円246.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
659 排気量(cc) 2765
52~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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