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ラガーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ラガー   ポルシェ  カイエン
VS
139万円299万円
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中古車相場 39.9万円2150万円
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3 中古車掲載台数 296
  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD アルミ CD

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    425万円

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0
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0
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東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
319万円
四国
0
---
地域別台数
関東
131
415.4万円
関西
36
469.9万円
東海
54
385.7万円
北海道
18
510.2万円
九州
21
580.5万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
8
529.7万円
中国
10
768.6万円
四国
7
483.6万円

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ラガーとカイエンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ラガー   ポルシェ  カイエン
169.5万円250万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1580×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2765 排気量(cc) 2893~3996
79~115 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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