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ロッキーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 寒冷地仕様 純ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    238.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    215.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー 純正9インチナビ

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 全方位モニター レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品9型ナビ 全周囲 追従クルコン LED

    本体価格
    215.8万円

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    999万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    925万円

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    1259万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD フルレザー マトリクスLED BO

    本体価格
    899万円

関東
275
185.2万円
関西
97
190.3万円
東海
165
189.6万円
北海道
74
190.9万円
九州
183
192.3万円
東北
113
193.6万円
北陸・甲信越
65
194.6万円
中国
133
199.4万円
四国
52
187.2万円
地域別台数
関東
19
1044.9万円
関西
7
1013.8万円
東海
2
958万円
北海道
2
1394万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
6
1036.5万円
四国
0
---

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ロッキーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  e-tron GTクワトロ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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