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ロッキーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  フリード+
VS
115.9万円276.8万円
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中古車相場 58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
1151 中古車掲載台数 1136
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 保証1年間距離無制限付き USB電源ソケ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ対応カメラ/シートヒーター/アルミ

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 寒冷地仕様 スマートアシスト SDナビ

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    208.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突軽減ブレーキ ツートンルーフ

    本体価格
    188.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ/フルセグTV/前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

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    96.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ エンジンスターター 両側電動スライ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動/大型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 純ナビ TV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ フリード+ G・ホンダセンシング ナビ バックカメラ  両側電動スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 9インチインターナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219.9万円

関東
280
186.5万円
関西
97
191.6万円
東海
159
191.4万円
北海道
76
191.4万円
九州
189
193.1万円
東北
95
194.6万円
北陸・甲信越
68
195万円
中国
135
198.3万円
四国
52
188.7万円
地域別台数
関東
428
180.5万円
関西
121
176.7万円
東海
167
201.2万円
北海道
74
209.9万円
九州
119
205.8万円
東北
74
196.7万円
北陸・甲信越
75
200.7万円
中国
50
179.5万円
四国
28
179.4万円

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ロッキーとフリード+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  フリード+
166.7万円246.1万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1151台、フリード+の中古車は1136台掲載しています。
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