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ラガーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ラガー   ダイハツ  ロッキー
VS
186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
中古車相場 102.3万円~439万円
ロッキーの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 911台
  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD KUROMEオリジナルカスタム ディーゼルターボ 5速MT エアコン チルトアップサンルーフ 新品ジオランダーA/Tタイヤ ショートバンパー オリジナルデカール LEDヘッドライト 乗車定員2名

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター 純正9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター BSM 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ HDMI 電動パーキングブレーキ TV

    本体価格
    269万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ディスプレイオーディオ クルーズコン

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド&フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ACC スマートキー 純正17インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 プレミアムG 横滑り防止システム 盗難防止装置 1オーナー車 電動格納ミラー ACC ソナー キーレス オートマチックハイビーム スマートキー&プッシュスタート オートライト 禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 純正アルミホイール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 8インチDOオーディオ バックカメラ オートライト フォグランプ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ハーフレザーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー オートエアコン ETC

    本体価格
    200.6万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
248台
202.5万円
関西
83台
195.6万円
東海
136台
199.6万円
北海道
30台
203.3万円
九州
164台
198.4万円
東北
55台
202.7万円
北陸・甲信越
86台
198.7万円
中国
84台
206.1万円
四国
25台
189.2万円

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ダイハツ  ラガー   ダイハツ  ロッキー
169.5万円~250万円 新車時価格 166.7万円~246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1580×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2765 排気量(cc) 996~1196
79~115 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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