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ライズとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  ロッキー
VS
92万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99万円398万円
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3932 中古車掲載台数 987
  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正Tコネクトナビ LEDライト コーナーセンサー スマアシ バックモニター BSM LKA Bluetooth フルセグ HDMI接続可 オートA/C 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 雹害車 SDナビ 全周囲 ETC RCTA スマアシ フルセグ DVD再生 ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ BSM コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 前席シートH・純17AW・AリトラM

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年間ワイド保証付き

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    222.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ETCバックカメラ前ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートアシスト 踏み間違い防止装置 LEDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー コーナーセンサー オートエアコン/ライト

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 修復歴無し

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純9型ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2L メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ロッキー

    本体価格
    146万円

関東
871
201.5万円
関西
547
201万円
東海
801
200.2万円
北海道
144
216.6万円
九州
644
200.3万円
東北
269
211.6万円
北陸・甲信越
222
203.3万円
中国
282
203.2万円
四国
152
206.9万円
地域別台数
関東
281
190.9万円
関西
113
202万円
東海
136
195.5万円
北海道
30
203.3万円
九州
175
190.2万円
東北
74
201.7万円
北陸・甲信越
63
197.5万円
中国
91
200.6万円
四国
24
180.4万円

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ライズとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ロッキー
167.9万円244.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996~1196 排気量(cc) 996~1196
82~98 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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