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ジュリエッタとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとYRVの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ダイハツ  YRV
VS
22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正フルセグナビ バックモニター ETC  純正前後ドライブレコーダー カーボン調フロント リヤスポイラー ディーラー整備 記録簿 スペアキー

    本体価格
    213万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ TV ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 限定車100台・赤革シート・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・カーボン調フロントグリル・パワーシート・シートヒーター・ブレンボキャリパー・クルーズコントロール

    本体価格
    188.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター オートエアコン HIDヘッドライト 18インチアルミホイール 黒革シート オートライト バックソナー ETC DNAモード パドルシフト 電動シート

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証1年付帯 禁煙車 レッドレザーシート シートヒーター 電動パワーシート 2DINナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革シート/ナビTV/シートヒーター/Pシート/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/クルーズコントロール/デュアルオートエアコン/USB入力端子/ウェルカムライト/1年保証

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザーシート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検R9年9月 ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth音楽 パワーシート ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
81
133.8万円
関西
41
119万円
東海
22
151.3万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
15
110.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ジュリエッタとYRVのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ダイハツ  YRV
298万円459万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1368~1742 排気量(cc) 989~1297
170~240 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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