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フォレスターとYRVを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとYRVの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  YRV
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター STIスポーツ 

    本体価格
    371.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV スマートキー プッシュスタート パワーシート レーンキープ シートヒーター アイドリングストップ SIドライブ クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ ワイパーディアイサー HID ETC

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正18インチアルミホイル・ETC・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・パナソニック製ナビ装備

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/カロッツェリアSDナビ・BT・フルセグ/ステアリングスイッチ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    78.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/7型社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/温シート/パワーシート/ドラレコ/クルコン/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/純正18インチ

    本体価格
    280万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ リヤゲートライト SRVD AVH SRH VDC DOPパナソニックSDナビ BluetothAudio Blu-ray ETC2.0 シートヒーター パワーシート 運転席メモリー 前後録画ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ Bluetooth CD DVD SD USB フルセグTV ETC2.0 ドラレコ オートライト オートハイビーム パワーシート メモリーシート デジタルインナーミラー 追従クルコン

    本体価格
    245.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 T/tb 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD車 ユーザー仕入れ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 純正ナビ 地デジ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    116.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.2 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
560
228.2万円
関西
223
242.6万円
東海
268
248.8万円
北海道
216
216.9万円
九州
164
240.3万円
東北
173
236.3万円
北陸・甲信越
158
201万円
中国
77
242.9万円
四国
36
227万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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フォレスターとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  YRV
404.8万円459.8万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1795~2498 排気量(cc) 989~1297
160~177 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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