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アルファードとYRVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  YRV
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
7120 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 4WD SDナビ 両側電動スライドドア 革シート サンルーフ 3列シート エアロ フルセグ オットマン シートエアコン 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター DVD再生 ブルーレイ再生

    本体価格
    533.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルエアロ メモリーナビ バックモニター フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様/後期型/モデリスタ/黒革エグゼクティブベンチレーションシート/エンスタ/デジタルインナーミラー型ドラレコ/フリップダウン/両側電動スライド/電動リアゲート/追従クルコン

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙車 BIG-X10型ナビ フリップダウンモニター ハーフレザーシート クリアランスソナー HIDヘッドライト クルーズコントロール 電動リアゲート オッドマン

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ PCS LCC デジタルインナーミラー 純正ナビ

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S (禁煙車)(ワンオーナー)(9インチナビ)(後席モニター)両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ クリアランスソナー オットマン フルフラット スマートキー ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワースライドドア・後席モニター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

関東
2198
373.5万円
関西
1097
416万円
東海
1082
447万円
北海道
451
368.7万円
九州
735
412.8万円
東北
479
389.9万円
北陸・甲信越
453
375.8万円
中国
410
409.9万円
四国
215
404万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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アルファードとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  YRV
510万円1480万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2487~2493 排気量(cc) 989~1297
177~190 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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