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ルーミーとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  YRV
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
5498 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD再生 オートライト ABS ESC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減装置・車線逸脱装置・純正エアロ・LEDヘッド・フォグランプ・PUSHスタート・スマートキー・Bカメラ・前席シートヒーター・純正アルミホイール・本革巻ステアリング・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックモニター・両側パワースライドドア・ETC付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 自動(衝突回避支援)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー パノラマミックビューモニター ドライブレコーダ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー フルオートエアコン オートライト 電動格納式ドアミラー イモビライザー フルフラットシート

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 冠水歴車大型ナビテレビバックカメラBTオーディオ対応ETC2.0スマートアシスト衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置インタークーラーターボ両側パワスラドラレコ前席シートヒータークルコン付禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー Bluetooth再生 ロールサンシェード アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    140.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
1550
151.3万円
関西
891
150.7万円
東海
731
150万円
北海道
195
150.8万円
九州
672
149.7万円
東北
511
156.5万円
北陸・甲信越
378
146.3万円
中国
394
148.7万円
四国
176
156万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ルーミーとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  YRV
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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