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シャランとYRVを比較! - みんなの比較車種

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シャランとYRVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ダイハツ  YRV
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
83 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ ACC レーンアシスト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 両側パワースライドドア ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター リアフリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2016年モデル セーフティーパッケージ プリクラッシュブレーキ アダプティブクルーズコントロール フリップダウンモニター 前後ドラレコ Bカメラ スマートキー 電動リアゲート スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 検 2年/禁煙/両Pスラ/Bカメ/Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正17インチAW・パワーバックドア・コーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ ACC  ETC  レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション リアセンサー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両側電動スライドドア シートヒーター バイキセノンヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 後方死角検知機能 電動テールゲート レーンアシスト 障害物センサー App-Connect 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビゲーションコーナーセンサーバックモニター両側パワースライドドアパワーテールゲート

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

関東
33
207.3万円
関西
18
217.9万円
東海
13
242.7万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
6
182.2万円
北陸・甲信越
3
264.1万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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シャランとYRVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ダイハツ  YRV
360万円549万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1389~1968 排気量(cc) 989~1297
150~177 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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