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ハイゼットトラックとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエキスパートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  エキスパート
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
3576 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ ETC LEDヘッドライト球

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 スペアキー アイドリングストップ ワンオ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 禁煙車 エンケイ14AW リフトアップ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビ バックカメラ スマートキー LED ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 25km 外SDナビTV ETC マットバイザー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新車保証継承 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD CVT 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ  パネルV ホロ付き ナビ フルセグ ジャンボ  パネルV ホロ付き ナビ フルセグ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
649
117.8万円
関西
641
116.5万円
東海
384
110万円
北海道
191
104万円
九州
586
93万円
東北
314
92.9万円
北陸・甲信越
333
108.2万円
中国
281
95.9万円
四国
197
93万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

エキスパートの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  エキスパート
59.9万円260.7万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
658 排気量(cc) 1769~2184
46~53 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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