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デリカトラックとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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デリカトラックとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

三菱  デリカトラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
54万円~178万円
デリカトラックの相場表を見る
中古車相場 13.2万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 3859台
  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    250万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカトラック (ベース) 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカトラック ロングGL 

    本体価格
    81万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング 5MT 平ボディ フラットロー 三方開 ガソリン車 マニュアルエアコン パワーウインドウ 運転席エアバッグ AM/FMラジオ

    本体価格
    78.2万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC タイミングベルト交換済み 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル ディーゼル5速マニュアル 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 冷凍/冷蔵/保冷/-7℃設定/ABS/レベライザー/エアバック/パワステ/エアコン/事業者登録対応/最大積載量350kg/荷室寸法 長さ179cm 幅133cm 高さ116cm

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 荷台ゴムマット ラジオ 点検記録簿 5MT車

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック・作業灯・エアコン・パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CVT オフビートカーキ LEDヘッドランプ 純正カーペットマット エアコン スマートアシスト 届出済未使用車 オーディオレス 120回最長ローン可

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター製 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー  CVT 軽冷凍車 軽トラ冷凍車 冷凍車軽 ハイゼット キャリー ハイゼット冷凍車 キャリー冷凍車

    本体価格
    258.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD エアコン・パワステ ETC 4WD 5速フロア 三方開

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ キーフリー プッシュスタート 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フロアマット サイドバイザー スタッドレスタイヤセット リーフスプリング4枚 ストロング防錆

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 設定温度マイナス22度から35度/4速オートマ/バックモニター

    本体価格
    134万円

関東
6台
74.4万円
関西
4台
209.5万円
東海
0台
---
北海道
2台
117万円
九州
0台
---
東北
1台
92万円
北陸・甲信越
2台
75.5万円
中国
2台
54.5万円
四国
1台
95万円
地域別台数
関東
915台
121.2万円
関西
587台
112.8万円
東海
411台
112.9万円
北海道
204台
110.2万円
九州
558台
107.6万円
東北
356台
107.3万円
北陸・甲信越
342台
106.5万円
中国
255台
98.3万円
四国
231台
105.9万円

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デリカトラックとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカトラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
134.5万円~206万円 新車時価格 59.9万円~273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1789~2184 排気量(cc) 658
79~102 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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