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ハイゼットトラックとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとイグニスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  イグニス
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
3800 中古車掲載台数 281
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビTV・ETCパワーウィンドウアルミホイル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 社外キーレス保証付社外アルミスタッドレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 5F/AC/整備記録簿12枚/4枚板バネリーフ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ステージ21 リゾートデュオバンビーノ ポップアップ FFヒーター ソーラー

    本体価格
    341万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 保証付

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル 4WD 登録 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD R7/1/11-1/13初売り限定車 電格ミラー

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV製 インディ727L ポップアップ 4WD スマアシ FF ソーラー

    本体価格
    409.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD LEDヘッドランプ トップシェイドガラス

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位カメラ/ETC/衝突被害軽減B/保証付

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ※先 着19名※前後ドラレコ プレ ゼン ト※

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    95万円

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    116.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MGリミテッド 4WD 横滑り防止装置 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 1/2販売 フルセグTV8ナビBカメラETC

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ Bカメドラレコ 外AW

    本体価格
    78万円

関東
758
119.2万円
関西
675
114.3万円
東海
399
106.9万円
北海道
181
104.5万円
九州
636
93.6万円
東北
324
97.2万円
北陸・甲信越
323
107.9万円
中国
293
93.8万円
四国
211
92.1万円
地域別台数
関東
66
98.8万円
関西
27
103.2万円
東海
31
98万円
北海道
32
114.9万円
九州
36
103.2万円
東北
30
118.9万円
北陸・甲信越
39
104.1万円
中国
14
95.2万円
四国
6
96.1万円

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ハイゼットトラックとイグニスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  イグニス
59.9万円260.7万円 新車時価格 138.2万円199.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
658 排気量(cc) 1242
46~53 最高出力(馬力) 91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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