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NT100クリッパーとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
29万円~369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 13.2万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
527台 中古車掲載台数 3854台
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD A/TエアコンABSハロゲンライト4WD

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD ワンオーナー/4WD/5MT/デフロック/ナビ/TV/BTオーディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4点認定車 法人ワンオーナーリースUP車両ヒョウ災車両

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 登録済未使用車 キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー フォグランプ デフロック CD・ラジオ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー フードトラック 移動販売車 軽 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー Carrozzeriaナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD MT 車検整備含 荷箱 A/C  AB PS

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニアルシフト5速 4WD

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 三方開DX 

    本体価格
    33万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    125.2万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    171.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 禁煙 社外10型ナビ(CN-F1X10LD) TV/DVD/BT リモコンキー ETC LEDランプ LEDフォグ Aライト 荷台ラバーマット ドラレコ 衝突軽減 レーンキープ リヤパーキングセンサー スペアキー オフビートカーキ

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD キーレス・後方作業灯・ドラレコ・AT車・ナビ・フルセグTV・DISC・BT

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AT エアコン パワステ ETC レベライザー 純正ラジオFM/AM 純正ラバーフロアマット 純正ドアバイザー ユーザー買取 スペアキー3本有

    本体価格
    79.8万円

関東
153台
101.1万円
関西
98台
117.2万円
東海
33台
102.3万円
北海道
21台
92.6万円
九州
103台
122万円
東北
37台
82.4万円
北陸・甲信越
26台
85.6万円
中国
35台
91.6万円
四国
21台
82万円
地域別台数
関東
927台
120.2万円
関西
598台
112万円
東海
401台
115.2万円
北海道
181台
108.7万円
九州
572台
105.7万円
東北
351台
107.7万円
北陸・甲信越
334台
106.6万円
中国
264台
100.1万円
四国
226台
105.5万円

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NT100クリッパーとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットトラック
81.2万円~186.7万円 新車時価格 59.9万円~273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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