ダイハツ ソニカ | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
11.5万円~85万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ソニカ | ジャガー Sタイプ | |
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118.7万円~155.9万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
658 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
64 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21~23km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではソニカの中古車は62台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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