ダイハツ ソニカ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
7.5万円~70万円
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中古車相場 |
35万円~298万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ソニカ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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118.7万円~155.9万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
658 | 排気量(cc) | 1984 |
64 | 最高出力(馬力) | 116 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
21~23km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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