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キャストとクーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  クー
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 社外ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 禁煙車/カロッツェリアナビ&地デジTV/バックカメラ/シートヒーター/キーフリーシステム/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 車検9年4月・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム 後方誤発進警報 横滑り防止 ETC 純正アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー AAC プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 2ヶ年車検付き!新品バッテリー交換エンジ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグTV 衝突警報装置 衝突回避支援ブレーキ バックモニター 誤発信制御 エコアイドル 先行車発進 プッシュスタート 車線逸脱警報 CVT

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
419
78.8万円
関西
238
85.6万円
東海
344
85.8万円
北海道
126
99.2万円
九州
406
79.8万円
東北
172
87.5万円
北陸・甲信越
223
87.9万円
中国
226
86.9万円
四国
72
83.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  クー
122万円180.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
52~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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