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セレナとクーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとクーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  クー
VS
19円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
8823 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ステアリングヒーター デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 USB

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア スマートルームミラー ETC2.0 前後ドライブレコーダー SOSコール

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD メーカー12.3インチ純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フリップダウンモニター 純正ナビ 全方位カメラ 自動駐車システム ドライブレコーダー ビルトインETC バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 両側電動 プロパイロット 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    402.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ・TV・リアモニ・パワスラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正8インチナビ・両側パーワースライド・後席モニター・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・保証書・スペアキー

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 日産純正メモリーナビ 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター 踏み間違い防止 ETC2.0 ドラレコ前後 LEDライト 両側電動スライドドア  禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    285万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
2713
201.3万円
関西
1491
181.8万円
東海
1125
220.9万円
北海道
394
162.5万円
九州
1159
186.3万円
東北
666
179.7万円
北陸・甲信越
590
191.8万円
中国
436
213.5万円
四国
249
194.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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セレナとクーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  クー
271.9万円503.6万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1433~1997 排気量(cc) 1297~1495
98~150 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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