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オデッセイとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/フルセグ/DVDV/CD/BT バックカメラ ビルトインETC フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ クルコン 両側パワースライド ハーフレザー 後席オットマン LEDライト Pスタート

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビTV 純正11型フリップダウンモニター マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア  LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート パワーステアリング ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    326.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 純正ナビ 後席画面 両側電動 全周囲

    本体価格
    282.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車/社外7インチナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC/両側パワスラ/ステアリングスイッチ/スマートキー×2/LEDヘッドライト/純正17インチAW

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・BSM・ハーフレザーシート・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX パワーシート クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ クリアランスソナー ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    428.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ レザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター 両側電動スライドドア いまコレ+新品フロアマット付き 電動シート ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビTV/Bカメラ/後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/CTBA/ハーフ革パワーシート/ETC/クルーズコントロール/カーテンエアバック/LEDライト/記録簿付き/

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
643
208.7万円
関西
274
207.3万円
東海
262
252.4万円
北海道
62
142.1万円
九州
184
186.5万円
東北
136
179.6万円
北陸・甲信越
113
237.7万円
中国
78
239.7万円
四国
48
221.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノクーペ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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