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タフトとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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タフトとSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
69.8万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 968万円1088万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
4815 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー オーディオレス バックカメラ 電子パーキ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー タフト G ターボダーククロムベンチャー 2WD CVT 純正ワイドエントリーナビ TV バックカメラ付 CD Bluetooth対応 前席シートヒーター 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー アルミホイール 電動パーキングブレーキ 電動格納ドアミラー プッシュボタンスタート アダプティブクルーズコントロール スマートキー バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD カーナビ バックカメラ ドラレコ CVT

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行183キロ 社外ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター USB ガラスルーフ LEDヘッドライト 新車保証継承

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD レンタカーアップ スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム オーディオレス 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ガラスルーフ クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9インチディスプレイオーディオ/Bluetooth・フルセグテレビ・Apple CarPlay・Android Auto/バックカメラ/ガラスルーフ/スマートアシスト/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    155.1万円

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    998万円

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    1088万円

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  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD サンルーフ マトリクス 22AW パドルシフト キャリパーレッド

    本体価格
    986万円

関東
1069
143万円
関西
531
143.8万円
東海
826
144.1万円
北海道
267
161.1万円
九州
768
145.8万円
東北
372
155.3万円
北陸・甲信越
345
146.8万円
中国
390
146.4万円
四国
247
140.2万円
地域別台数
関東
3
977.3万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
132万円188.7万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4815台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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