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タフトとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとGLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   AMG  GLクラス
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G /9型Dオーディオ/届出済未使用車/

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 DAMD仕様

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    111.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    532万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

関東
750
147.7万円
関西
411
149万円
東海
499
147万円
北海道
230
164.5万円
九州
577
150.2万円
東北
298
155.8万円
北陸・甲信越
267
148.1万円
中国
288
144.2万円
四国
125
144.6万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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GLクラスの中古車を探す

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タフトとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   AMG  GLクラス
132万円188.7万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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