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タフトとXB7を比較! - みんなの比較車種

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タフトとXB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMWアルピナ  XB7
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1648万円2438万円
XB7の相場表を見る
5192 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ ガラスルーフ ドラレコ ETC スマートアシスト スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アダプテ

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 新品ナビ パノラマモニター スカイフィールトップ シートヒーター スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ コーナーセンサー USB アダプティブLED ルーフレール

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD カロッツェリアナビTV純正メッキパーツ衝突軽減ブレーキ純正前後メッキグリル純正前後横アンダーガーニッシュ純正メッキフェンダーアクセント・ドアアクセント・フューエルガーニッシュ・フォグカバー・ドアハンドル

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ブレーキサポート ソナー キーフリー ESC 衝突安全ボディ LEDヘッドライト レーンキープアシスト Iストップ セキュリティ オートエアコン ABS パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ スカイルーフ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    140.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 ナビ ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2438万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナクラシック23インチホイール スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハイグロスシャドーライングリル アルピナパドルシフト 保冷保温機能付きカップホルダー アルピナブレーキシステム OP188

    本体価格
    1648万円

関東
1225
143.8万円
関西
565
144.8万円
東海
742
145.1万円
北海道
319
162.3万円
九州
885
145.3万円
東北
428
153.7万円
北陸・甲信越
384
145.7万円
中国
419
147.3万円
四国
225
139.1万円
地域別台数
関東
2
2043万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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タフトとXB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMWアルピナ  XB7
132万円188.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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