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タフトとラピードを比較! - みんなの比較車種

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タフトとラピードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  ラピード
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
4905 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 スカイフィールトップ/純正10インチナビ/パノラマモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/レーダークルコン/コーナーセンサー/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト スカイフィールトップ 純正15インチAW クルーズコントロール 電子パーキング パーキングセンサー オートエアコン LEDフォグライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/ドラレコ/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/オートホールド機能/シートヒーター/Bluetooth/スマアシ/ABS/フォグランプ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー パノラマルーフ スマホ連動ディスプレイオーディオ バックカメラ スマアシ シートヒーター ダ-クブラックメッキパック 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 登録済未使用車

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボ 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール サンルーフ シートヒーター LEDライト 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 オートエアコン オートライト シートヒーター アルミホイール プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    658万円

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    898万円

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    983万円

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    928万円

関東
1174
143.9万円
関西
536
144.9万円
東海
710
146万円
北海道
310
161.8万円
九州
815
145.1万円
東北
373
154万円
北陸・甲信越
356
145.6万円
中国
395
147.5万円
四国
236
139.4万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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タフトとラピードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  ラピード
132万円188.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4905台、ラピードの中古車は16台掲載しています。
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