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タフトとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 979万円5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
4922 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー オートクルーズコントロール・衝突被害軽減

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ディスプレイオーディオ TV バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙/ガラスルーフ/スマアシ/ソナー/ナビDTV/温シート/電動Pブレーキ/Bカメ/ドラレコ/スマキー/LEDライト/オートライト/Bluetooth/純正AW/ルーフレール/オートマチックハイビーム/検9年10月

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 新品SDナビ取付 全方位カメラ スカイフィールトップ ルーフレール 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー LEDオートライト オートハイビーム クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行7100km・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ オートA/C オートライト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ サンルーフ オートエアコン オートハイビーム シートヒーター 純正バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正10インチスタイリッシュナビ TV 前後ドライブレコーダー シートヒーター バックカメラ ガラスルーフ フロント・リアコーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ ETC 15インチアルミ 禁煙

    本体価格
    141.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ロベルタフロントリフター アラゴスタ車高調 フルカーボンボディ One77ステアリング カーボンエクステリアパッケージ カーボンルーフ アワーグラスキルティングシート 2+2アレンジメント ストラタスホワイト

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    1218万円

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    本体価格
    5480万円

関東
1174
144万円
関西
546
144.7万円
東海
712
146万円
北海道
304
161.9万円
九州
821
145.2万円
東北
379
153.8万円
北陸・甲信越
355
145.9万円
中国
395
147.4万円
四国
236
139.4万円
地域別台数
関東
6
3156.8万円
関西
8
2485万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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タフトとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
132万円188.7万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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