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タフトとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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タフトとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
4820 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト ガラスルーフ 純正7インチナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD Gディスプレイオーディオ・スカイルーフ

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ タフト X ディスプレイオーディオ 後方カメラ US

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/オーディオレス

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ナビ.ETC.ドレラコ.シートヒーター付き

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 電動パーキング LEDヘッドランプ アイ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 オリジナルマフラー(純正有)・ファブリックルーフ・フロントプロテクションフィルム・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアダブルディフューザー・カーボンボンネット・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    2855万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

関東
1112
143.8万円
関西
534
143.5万円
東海
807
144.6万円
北海道
309
162.9万円
九州
746
145.6万円
東北
353
155.9万円
北陸・甲信越
329
148.4万円
中国
394
146.8万円
四国
236
140.2万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
132万円188.7万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
658 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4820台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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