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タフトとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトとM4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M4クーペ
VS
69.9万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 285万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
4799 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD CDプレイヤー スマートキー パワステ スカイフィールトップ オートライト フォグランプ シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックモニター 10インチナビ シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    171.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 一年保証・走行距離無制限 走行57322キロ フルセグナビ ETC バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 1年保証付 ディスプレイオーディオ ガラスルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    128.1万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    938.8万円

関東
1116
144万円
関西
523
143.5万円
東海
787
144.9万円
北海道
300
162.3万円
九州
777
145.5万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
313
148.2万円
中国
396
146.3万円
四国
232
140.9万円
地域別台数
関東
44
776.4万円
関西
38
980.9万円
東海
32
685.1万円
北海道
1
946万円
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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タフトとM4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M4クーペ
132万円188.7万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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