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タフトとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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タフトとエルカミーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   シボレー  エルカミーノ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
4952 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減システム クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ スカイフィールトップ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メッキドアアウターハンドル 15インチア

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車・禁煙車・純正メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・HDMI・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・シートヒーター・スカイフィールドトップ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト Gターボ メモリ-ナビ ETC 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ディスプレイオーディオ ルーフキャリア

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ 改造あり 社外ホイール 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ SS 内外装リフレッシュ エアコン 自社並行輸入車 350エンジン ホーリーキャブ MSD 内装張替 外装全塗装済み 荷台ペイント コーキング済み エーデルブロックインマニ バルブカバー アルミヘッド エアコン

    本体価格
    798万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    390万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ SS 5.7改 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1969年式 エンジンセンターボルト350 1969年式 エンジンセンターボルト350

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 1968yモデル 4速AT B&Mシフター B&Mロックアンプコントローラー 3蓮メーター MSD6A フッカーヘダース フロントディスクブレーキ アメリカンレーシング17inc モンローショック

    本体価格
    598万円

関東
1183
144万円
関西
539
144.8万円
東海
750
145.8万円
北海道
316
162.1万円
九州
810
145.1万円
東北
374
154.5万円
北陸・甲信越
351
145.8万円
中国
394
147.3万円
四国
235
139.7万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとエルカミーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   シボレー  エルカミーノ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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