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タフトとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   シボレー  シルバラード
VS
91.9万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 319万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減 Pセンサー 8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 全方位モニター対応カメラ

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ クロムベンチャー ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き セキュリ

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/ガラスルーフ/キーフリー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 X 電動パーキングブレーキ・オートブレーキホ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    988万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD Z71 ロングベッド 走行証明書付き

    本体価格
    698万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード トランクカバー 社外20AW 社外マフラー 6人乗り

    本体価格
    160万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

関東
655
147.9万円
関西
317
149.8万円
東海
367
145.9万円
北海道
210
164.3万円
九州
465
150.1万円
東北
232
155.8万円
北陸・甲信越
238
147.4万円
中国
264
146.3万円
四国
114
146.5万円
地域別台数
関東
12
639.8万円
関西
4
886.8万円
東海
5
474.6万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
308.5万円

タフトの中古車を探す

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タフトとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   シボレー  シルバラード
132万円180.4万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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