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タフトとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ダイハツ  ミゼットII
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
4910 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ 衝突軽減ブレーキ ガラスルーフ ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー レーンキープアシスト Bluetooth ETC LED

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車フロアマットアイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACCキーレス スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ シートヒーター LED

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 禁煙1オーナー スマートアシスト ディスプレイオーディオ 地デジ パノラマモニター ドラレコ ETC 衝突被害軽減 追従クルコン ルーフレール LEDライト 取扱説明書 保証書

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲モニター シートヒーター リモコンエンジンスターター アダプティブLEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 660cc CVT スカイフィールトップ ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G 2年保証 ナビ ワンセグ Bluetooth ムーンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ バックカメラ シートカバー

    本体価格
    104万円

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    78万円

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    122万円

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    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 修復歴無し 4MT 走行3.1万k クーラー 純正ラジオ 12インチブラックホイール ハンドパワーウィンドウ 業者内装クリーニング 全塗装ブラック ベンツホイールキャップ 最大積載量150kg

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ M/T  エアコン CDチューナー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

関東
1171
144万円
関西
535
144.7万円
東海
719
146.1万円
北海道
312
161.9万円
九州
811
145万円
東北
374
154.2万円
北陸・甲信越
357
145.8万円
中国
395
147.5万円
四国
236
139.4万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
10
59.6万円
東海
13
66.2万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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タフトとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ミゼットII
132万円188.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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