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タフトとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
66.8万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート UVカットガラス 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 Buletooth ドライブレコーダー前後 シートヒーター DVD再生 フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー オートクルーズ 安全装置

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイドリ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー スカイフィールトップ 純正アルミホイール

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    133.5万円

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    応談

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    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用車 オーディオレス 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD 後席ヒーター スマートアシスト クリアランスソナー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト リアフォグ パワステ パワーウインドウ ABS キーレス 光軸調整

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 アイドリングストップ キーレス 車線逸脱警報 電動電格ミラー オーディオレス LED ESC 取説 保証書

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 防錆塗装済 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL バイザー ラバーマット ETC2.0 荷室フック ワイドBluetooth/USBチューナー 固定ベルト 装備

    本体価格
    216万円

関東
1037
143万円
関西
550
142.8万円
東海
809
144.6万円
北海道
273
161.3万円
九州
738
145.2万円
東北
373
155万円
北陸・甲信越
348
147.2万円
中国
398
146.5万円
四国
239
140.9万円
地域別台数
関東
15
262.2万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
240.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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タフトとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  グランマックスカーゴ
132万円188.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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