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タフトとFFを比較! - みんなの比較車種

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タフトとFFの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  FF
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
4781 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タフト 660 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト X 後方カメラ キーフリー 衝突被害軽減シス

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 新品ナビ パノラマモニター スカイフィールトップ シートヒーター スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ コーナーセンサー USB アダプティブLED ルーフレール

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能スカイルーフ

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車保証継承 衝突被害軽減システム

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G プッシュスタート 電動パーキング

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 サンルーフ 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ABS ESC

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ルーフレール/エアバッグ サイド

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ ドライブレコーダー付

    本体価格
    159万円

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    応談

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    1880万円

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    本体価格
    1365万円

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    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

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    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2050万円

関東
1110
143.9万円
関西
533
143.5万円
東海
776
144.9万円
北海道
310
162.9万円
九州
745
145.5万円
東北
353
155.9万円
北陸・甲信越
326
148.4万円
中国
392
146.7万円
四国
236
140.2万円
地域別台数
関東
5
1770.6万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  FF
132万円188.7万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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