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タフトとギガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   いすゞ  ギガ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
4905 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ タフト 660 X 社外7型ナビ バックカメラ スカイルーフ

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー メモリーナビ・バックモニター・ガラスルーフ・前席シートヒーター・クルーズコントロール・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC・オートマチックハイビーム

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー バックカメラ スマートアシスト 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト スカイフィールトップ USB接続 プッシュボタンエンジンスタート スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグ付純正ナビ!BT!バックカメラ!スマートアシスト!スカイフィールトップ!純正15インチAW!ルーフレール!Pセンサー!シートヒーター!LEDヘッドライト!LEDフォグ!オートライト!ETC!

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー サポカーSワイド適合 スカイフィールトップ アダプティブクルーズコントロール レーンキープコントロール機能 15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト 4WD

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 届出済未使用車 ガラスルーフ スマートアシスト アダプティブクルーズ シートヒーター スマートキー 純正15インチAW オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    169.3万円

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  • いすゞ ギガ 15.7D トラクタ-ヘッド リアエアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型 土砂ダンプ 積載8600kg アドブルー無し ナンバー付

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ギガ QDC-EXZ52AJ 

    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    360万円

  • いすゞ ギガ 14.25ディーゼル・9.1tツーデフダンプ ・電動コボレーン・フロア7速ミッション

    本体価格
    525万円

  • いすゞ ギガ 5方開アルミ平 床板張り ロールーフ  リーフサス パブコ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ロング深ダンプ 土砂禁 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフローダー13500KG 251206 ハイジャッキ ラジコン付 ETC 7速マニュアルスロープハンガー

    本体価格
    1390万円

  • いすゞ ギガ アムロル車 

    本体価格
    460万円

  • いすゞ ギガ 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

関東
1174
143.9万円
関西
536
144.9万円
東海
710
146万円
北海道
310
161.8万円
九州
815
145.1万円
東北
373
154万円
北陸・甲信越
356
145.6万円
中国
395
147.5万円
四国
236
139.4万円
地域別台数
関東
28
625.1万円
関西
19
500.8万円
東海
9
507.5万円
北海道
47
882万円
九州
15
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1640万円
四国
8
578.3万円

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タフトとギガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   いすゞ  ギガ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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