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タフトとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとIペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジャガー  Iペイス
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 315万円898万円
Iペイスの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 弊社元展示車 スカイフィールトップ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ R4年式 社有車UP キーフリー

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    173.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッド

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD ガラスルーフ・スマアシ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ ルーフレール フルセグ

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スモークガラス セキュリティアラーム キ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 純正9型DA 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

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    本体価格
    789.9万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

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    342万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

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    758万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    685.7万円

関東
751
147.8万円
関西
412
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.6万円
九州
578
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
287
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
6
516.8万円
東海
4
530.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
3
606.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとIペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジャガー  Iペイス
132万円188.7万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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