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タフトとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   リンカーン  マークVIII
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
4899 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD フルエアロカスタム M6CARBINEホイール ジオランダータイヤ 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ ヴィンテージタイプシートカバー 電動パーキングブレーキ スマートキー2本

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き 誤発進抑

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正オプションパーツ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/LEDヘッドライト・フォグ/シートヒーター/電動Pブレーキ/コーナーセンサー/Bluetooth/フルセグTV/DVD

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 純正9型ナビ アダプティブクルーズ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 追従クルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート クリアランスソナー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 下取車 ナビ TV DVD 誤発進抑制装置 レーンキープアシスト バックカメラ ブルートゥース LEDヘッドランプ オートライト スマートキー ETC オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
1174
143.9万円
関西
540
145万円
東海
709
146.2万円
北海道
305
161.8万円
九州
814
145.1万円
東北
373
153.9万円
北陸・甲信越
357
145.9万円
中国
393
147.6万円
四国
234
139.5万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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タフトとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   リンカーン  マークVIII
132万円188.7万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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