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タフトとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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タフトとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
4946 中古車掲載台数 245
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD・下回防錆施工・バックカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV 純正アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ バックモニター

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ターボエンジン・全車速追従クルーズコントロール・純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・電動パーキングブレーキ・衝突回避支援ブレーキ・誤発進抑制機能・前後コーナーセンサー

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD /1オーナー /禁煙車 /純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/純正エンスタ/ガラスルーフ/前席シートヒーター/スマートアシスト3/オートハイビーム/純正ナビ/社外AW付冬タイヤ積込/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 電子パーキング 横滑り防止機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 禁煙車 ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正フルセグナビ ドラレコ バックモニタ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    167.7万円

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    1108万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ツートン赤革パノラマルーフ

    本体価格
    468.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー D300 認定中古車 MERIDIAN デジタルインナーミラー 電動サイドステップ スライディングパノラミックルーフ 純正23インチアルミホイール エアサスペンション シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1256.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 電動サイドステップ ガラスル-フ

    本体価格
    1478万円

関東
1173
143.9万円
関西
549
144.4万円
東海
746
145.4万円
北海道
322
161.9万円
九州
829
144.8万円
東北
363
154.7万円
北陸・甲信越
340
145.8万円
中国
390
147.2万円
四国
234
139.7万円
地域別台数
関東
91
928.6万円
関西
45
934.6万円
東海
47
1035.6万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
918.8万円
東北
9
899万円
北陸・甲信越
7
907.3万円
中国
5
1381万円
四国
2
851.5万円

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タフトとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  レンジローバースポーツ
132万円188.7万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
52~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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