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タフトとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとディフェンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  ディフェンダー
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
3460 中古車掲載台数 398
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 衝突軽減 Bluetooth Bカメ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G R6年式 社有車UP キーフリー 30km

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトツプ 電動パーキングブレ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- サテンフィルム 電動ステップ ACC

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ルーフラック 寒冷地仕様

    本体価格
    1168.2万円

関東
751
147.8万円
関西
413
149万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.5万円
九州
576
150.2万円
東北
298
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.1万円
中国
288
144.2万円
四国
128
144.6万円
地域別台数
関東
162
1022.6万円
関西
64
1040.6万円
東海
75
1005.4万円
北海道
19
1068.8万円
九州
32
967.1万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
12
875.3万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円

タフトの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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タフトとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  ディフェンダー
132万円188.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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