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タフトとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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タフトとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  キャロル
VS
86万円248.8万円
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中古車相場 2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 672
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー/ガラスルーフ/純正ナビ

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 全周囲カメラ ディスプレーオーディオ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 4WD ETC ナビTV ガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD 届済み未使用車 スマートアシスト3

    本体価格
    168.5万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アップグレードPKG 元当社使用車

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレス CD ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 Gスペシャル 

    本体価格
    6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

関東
725
147.9万円
関西
405
149.1万円
東海
486
147万円
北海道
227
164.6万円
九州
565
150.4万円
東北
297
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.3万円
中国
286
144.1万円
四国
129
144.8万円
地域別台数
関東
118
48.4万円
関西
121
66.8万円
東海
73
56.3万円
北海道
24
54.8万円
九州
83
61万円
東北
44
60.9万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
60.4万円
四国
29
55万円

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タフトとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  キャロル
132万円188.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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