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タフトとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   マツダ  プロシード
VS
69.9万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
4799 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ワンオーナーDオーディオ純正キャリア

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 安心の2年保証ステアリングスイッチコーナ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/クルーズコントロール/バックモニター/ターボ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ アダプティブヘッドライト シートヒーター サンルーフ フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 障害物センサー フルセグTV 純正9インチDオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ETCドライブリコーダーサンルーフ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 スカイフィールトップ 届出済未使用車

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 新品タイヤ&ホイール/ワイドバイザー

    本体価格
    200万円

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  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

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    128万円

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    189.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

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    169万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 950登録 牽引 パートタイム4駆動 インチアップ ワイドタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 車検R9年2月/アメリカンカスタム/新品ビレットハンドル/メッキ深リムホイール/グッドリッチ製ホワイトレタータイヤ レザーシート メッキバンパー前後 オーバーフェンダー サイドステップ 荷台BOX

    本体価格
    225万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適語 新品タイヤ

    本体価格
    125万円

関東
1116
144万円
関西
523
143.5万円
東海
787
144.9万円
北海道
300
162.3万円
九州
777
145.5万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
313
148.2万円
中国
396
146.3万円
四国
232
140.9万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
4
119.9万円
北海道
2
150万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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タフトとプロシードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  プロシード
132万円188.7万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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