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タフトとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   スマート  フォーツークーペ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
5192 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター スマートアシスト 純正15AW 禁煙

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック サイドエアバック

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正フロアマット ドアバイザー バックカメラ ステリモ

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ タフト タフト X 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシストIII バックカメラ ステリモ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ステリモ シートヒーター スマートキー ガラスルーフ

    本体価格
    158.9万円

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    57.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd /2シーター/サンシェード

    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC TV ナビ付

    本体価格
    40万円

関東
1225
143.8万円
関西
565
144.8万円
東海
742
145.1万円
北海道
319
162.3万円
九州
885
145.3万円
東北
428
153.7万円
北陸・甲信越
384
145.7万円
中国
419
147.3万円
四国
225
139.1万円
地域別台数
関東
49
66.5万円
関西
47
95.5万円
東海
26
53.2万円
北海道
1
27万円
九州
18
64.5万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
5
44.3万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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タフトとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スマート  フォーツークーペ
132万円188.7万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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