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タフトとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 59万円889万円
Eクラスクーペの相場表を見る
2863 中古車掲載台数 148
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メモリーナビ バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ ルーフレール フルセグ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ Bカメ LED

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ タフト G バックカメラ ナビゲーション ETC スカイフィールトップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    154.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    164.8万円

関東
683
147.8万円
関西
312
150.1万円
東海
349
147.1万円
北海道
210
164.5万円
九州
462
150万円
東北
231
156.5万円
北陸・甲信越
238
147.8万円
中国
260
146.9万円
四国
118
146.2万円
地域別台数
関東
75
370.7万円
関西
21
299.1万円
東海
26
367.4万円
北海道
1
438万円
九州
10
382.1万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
6
349.2万円
四国
2
306.7万円

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タフトとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
132万円180.4万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
52~64 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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