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タフトとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
91.9万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 140万円278万円
GLKクラスの相場表を見る
2876 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 令和6年7月登録車

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車/Bカメラ

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマアシSDナビPソナーETC温シートUSB充電

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダムド仕様 スカイフィルトップ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 特別仕様 届出済未使用車 アップグレードPK

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKGベージュレザー20AWパノラマ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    221.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGPKG・ドラレコ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ ハーフレザーシートPバックドア

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    144.8万円

関東
665
148万円
関西
320
149.9万円
東海
367
146万円
北海道
211
164.4万円
九州
473
149.9万円
東北
234
155.7万円
北陸・甲信越
236
147.7万円
中国
255
146.4万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
10
211.5万円
関西
2
150.4万円
東海
2
193.5万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
0
---

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タフトとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
132万円180.4万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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