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タフトとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   三菱  eKクロススペース
VS
86万円248.8万円
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中古車相場 77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
3460 中古車掲載台数 374
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ/マットバイザー/LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 グラスルーフLEDライ

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車スマアシバックカメラ本体コナソナ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ディスプレイオーディオ TV Bモニター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 認定中古

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー フルセグナビ 全方位モニター

    本体価格
    176.7万円

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    本体価格
    156.8万円

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    129.6万円

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    159.9万円

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    160万円

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    140万円

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    148万円

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    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロススペース G 低走行片側パワスラ ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ETC G 低走行片側パワスラ ナビ CD DVD フルセ

    本体価格
    138万円

関東
752
147.8万円
関西
413
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.3万円
九州
576
150.3万円
東北
296
155.6万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
288
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
92
146.4万円
関西
55
149.9万円
東海
38
142.4万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.5万円
東北
36
159.2万円
北陸・甲信越
30
146万円
中国
29
149.9万円
四国
6
129.5万円

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タフトとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  eKクロススペース
132万円188.7万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3460台、eKクロススペースの中古車は374台掲載しています。
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