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タフトと720Sを比較! - みんなの比較車種

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タフトと720Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  720S
VS
91.9万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2200万円3480万円
720Sの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ フルタイム4WD

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G Gルーフ シートヒーター Bカメ アルミ

    本体価格
    142.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ムーンルーフ フルセグTV USB バックカメラ

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ムーンルーフ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 全方位モニター ドラレコ クルコン

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ラギッドパック バイザー 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 右H/車両リフト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720S 4.0 D車 グレイシアホワイト Fリフター

    本体価格
    2780万円

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    2580万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー エリートペイント/スポーツエキゾースト

    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2720万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 調音施工済み フロントリフター

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス OP512/スポーツエギゾースト/Fリフト

    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo MSO Defined CF

    本体価格
    3100万円

関東
655
147.9万円
関西
317
149.8万円
東海
367
145.9万円
北海道
210
164.3万円
九州
465
150.1万円
東北
232
155.8万円
北陸・甲信越
238
147.4万円
中国
264
146.3万円
四国
114
146.5万円
地域別台数
関東
15
2752.9万円
関西
7
2829万円
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2643.3万円
四国
2
2585万円

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720Sの中古車を探す

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タフトと720Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  720S
132万円180.4万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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