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タフトとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
5243 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ディスプレイオーディオ USB入力端子

    本体価格
    153.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー スカイルーフ 電子パーキング アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 プッシュスタート

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正SDナビ ドラレコ パノラマルーフ

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV ブルートゥース対応 ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 社外ナビ 地デジ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートブレーキホールド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ ETC ドラレコ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール パノラマムーンルーフ CVT

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車・禁煙車・純正メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・HDMI・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・シートヒーター・スカイフィールドトップ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    2490万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1518.8万円

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    本体価格
    1928万円

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    本体価格
    1900万円

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    2692万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 純正ツートンカラー OPウッドインテリア

    本体価格
    2398万円

関東
1269
143.5万円
関西
568
144.6万円
東海
748
145.4万円
北海道
320
162.3万円
九州
885
145万円
東北
425
153.7万円
北陸・甲信越
376
145.7万円
中国
419
147.5万円
四国
233
139.3万円
地域別台数
関東
14
2168.3万円
関西
10
2141.2万円
東海
11
2252万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2008.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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タフトとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・マイバッハ  GLS
132万円188.7万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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