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タフトとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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タフトとヌエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ヌエラ
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 地デジナビ 衝突軽減 クルコン 全周囲C

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト G 雹害車両 前後コーナーセンサー 前席 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ・ルーフレール・シートヒーター

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビTVバックカメラ連動ドラレコETCマット

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G メッキパック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 4WD アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    129.8万円

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    110万円

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    85万円

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    62.8万円

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    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24ST 黒半革 Pシート クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

関東
751
147.8万円
関西
412
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.6万円
九州
578
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
287
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
100.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ヌエラの中古車を探す

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タフトとヌエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ヌエラ
132万円188.7万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
52~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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