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タフトとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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タフトとガリューIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ガリューII
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 83万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
4995 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タフト 660 Xターボ メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDライト スマートアシスト コーナーソナー スカイフィールトップ ターボ リトラミラー ETC ISTOP

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト X 9型ディスプレイオーディオ 前後ドラ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/禁煙車/クロカン/SUV LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー プッシュスタート バックカメラ アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純正ナビゲーション TV 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC ルーフキャリア シートカバー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ 電動パーキングブレ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 全周囲カメラ 衝突被害軽減B 横滑り防止 障害物センサー 純正ナビ フルセグ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タフト 660 X サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ アイドリングストップ 障害物センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置  ドライブレコーダー ETC 定期点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

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    92万円

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    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行4.4万km全塗装済み ドラレコ  ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 特別仕様車/赤革パワーシート/DVDナビ/社外オーディオ/バックカメラ/ウッド調パネル/社外19アルミ/丸目ヘッドライト/フロントメッキグリル&メッキバンパー/ETC/禁煙車/2500cc

    本体価格
    83万円

関東
1187
143.9万円
関西
543
144.9万円
東海
760
145.3万円
北海道
323
162.4万円
九州
819
145.1万円
東北
377
154.7万円
北陸・甲信越
354
145.7万円
中国
398
147.7万円
四国
234
140万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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タフトとガリューIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ガリューII
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4995台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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