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タフトとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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タフトとマーチBOXの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  マーチBOX
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
4995 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 純正9インチディスプレイオーディオ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 防錆処理済み ナビ バックカメラ スターター 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー AAC パワーウィンドウ フロントフォグランプ 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LEDライト 純正ナビ 冬タイヤ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター スマートアシスト アダクティブクルーズコントロール ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー バックカメラ スマートアシスト 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト スカイフィールトップ USB接続 プッシュボタンエンジンスタート スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    134.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    13万円

関東
1187
143.9万円
関西
543
144.9万円
東海
760
145.3万円
北海道
323
162.4万円
九州
819
145.1万円
東北
377
154.7万円
北陸・甲信越
354
145.7万円
中国
398
147.7万円
四国
234
140万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13万円

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タフトとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  マーチBOX
132万円188.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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