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タフトとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  ADエキスパート
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
3453 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ 衝突軽減 Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突被害軽減B 電動パーキング キーフリー

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 1オーナー車 ナビTV

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー ABS エアバック パワステ

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーフリーシステム タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD レンタカーアップ 純正ナビDTV Bluetooth

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 4ナンバー 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX インテリキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 33000Km キーレス 積載量400kg

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    34.8万円

関東
751
147.8万円
関西
407
149万円
東海
505
147万円
北海道
229
164.7万円
九州
576
150.4万円
東北
297
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
290
144.3万円
四国
129
144.7万円
地域別台数
関東
4
37.9万円
関西
3
52.1万円
東海
4
41.3万円
北海道
5
46.1万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
91.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ADエキスパート
132万円188.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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